碳排放氣體統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的詳細(xì)資料

　　碳排放氣體統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)背景

　　全球氣候變暖問題作為人類目前面臨的最重大環(huán)境問題，作為二十一世紀(jì)人類面臨的最復(fù)雜挑戰(zhàn)之一，其同時(shí)作為世界能源前 景的關(guān)鍵，已成為影響世界經(jīng)濟(jì)和政治的一個(gè)重要因素。人類活動(dòng)導(dǎo)致的以碳元素為主的溫室氣體的排放是全球變暖的主要原因。 一般可以利用連續(xù)排放監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(CEMS)監(jiān)測(cè)碳排放，歐盟委員會(huì)自2005年啟動(dòng)歐盟碳排放交易系統(tǒng)，正式開展CO2排放量監(jiān)測(cè)。 目前我國雖然已經(jīng)大規(guī)模應(yīng)用連續(xù)排放監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)大氣污染物，但是在二氧化碳監(jiān)測(cè)方面的應(yīng)用并不多。隨著我國碳中和工作的 開始，CEMS的需求也將快速擴(kuò)大。

　　2014年8月，國家發(fā)改委發(fā)文把二氧化碳排放強(qiáng)度降低指標(biāo)作為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展評(píng)價(jià)體系和干部政績考核體系之一。

　　2015年9月，主席與來訪的美國總統(tǒng)舉行會(huì)談并發(fā)表《中美氣候變化聯(lián)合聲明》，中國承諾到2030年單位國內(nèi)生 產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降60%-65%，且達(dá)到峰值并盡早達(dá)峰。

　　2017年12月，以《全國碳排放權(quán)交易市場(chǎng)建設(shè)方案(發(fā)電行業(yè))》的印發(fā)為標(biāo)志，全國碳交易市場(chǎng)正式啟動(dòng)。根據(jù)2020年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議，2021年的重點(diǎn)任務(wù)為“做好碳達(dá)峰、碳中和工作"，即二氧化碳排放力爭2030年前達(dá)到峰值 ，力爭2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。

　　碳減排依賴于碳排放監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，同已成熟的環(huán)境監(jiān)測(cè)相比，碳排放監(jiān)測(cè)系統(tǒng)更為復(fù)雜，其核心是二氧化碳的核算，包括二氧化 碳的直接排放和間接排放。直接排放產(chǎn)生的二氧化碳可以通過相關(guān)儀器設(shè)備對(duì)氣體的濃度或體積等進(jìn)行連續(xù)測(cè)量，也可以利用公式 計(jì)算，而間接排放的碳排放量則只能通過計(jì)算得到。奧斯恩積極響應(yīng)保積極響應(yīng)國家政策要求，結(jié)合自身多年在煙氣監(jiān)測(cè)領(lǐng)域積累 的產(chǎn)品開發(fā)和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)碳排放監(jiān)測(cè)中存在的干擾多、誤差大等監(jiān)測(cè)技術(shù)難點(diǎn)，自主研發(fā)了碳排放在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可提供準(zhǔn)確 、完整、及時(shí)的數(shù)據(jù)，以滿足污染源對(duì)碳排放的監(jiān)測(cè)需求。

　　產(chǎn)品介紹

　　碳排放氣體統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是針對(duì)碳排 放監(jiān)測(cè)現(xiàn)狀開發(fā)的一款固定排放源監(jiān)測(cè)系統(tǒng) ，集數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、傳輸和管理于一體的 無人值守環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。能全天候、連續(xù)、 自動(dòng)地監(jiān)測(cè)環(huán)境中的CO2、CH4、NH3、 N 2 O濃度等參數(shù)即可得到排放量，采用 進(jìn)口高精度電化學(xué)氣體傳感器，精度高、 響應(yīng)速度快、重復(fù)性好。

　　該系統(tǒng)由前端在線監(jiān)測(cè)傳感器、數(shù)據(jù)采集和 傳輸系統(tǒng)、后臺(tái)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及信息監(jiān)控管 理平臺(tái)共四部分組成。系統(tǒng)集成了物聯(lián)網(wǎng)、 大數(shù)據(jù)和云計(jì)算技術(shù)，通過前端傳感器和采 集傳輸?shù)仍O(shè)備，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)、遠(yuǎn)程、自動(dòng)監(jiān) 控環(huán)境參數(shù)。

　　數(shù)據(jù)通過采用3G/4G網(wǎng)絡(luò)傳輸，可以在智能 移動(dòng)平臺(tái)、桌面PC機(jī)等多終端訪問;監(jiān)控平臺(tái) 還具有多種統(tǒng)計(jì)和高濃度報(bào)警功能?？筛鶕?jù) 用戶需求選配其他氣體、氣象參數(shù)等。

　　系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)碳排放核算的實(shí)時(shí)化、精準(zhǔn)化和 自動(dòng)化。相較物料衡算的碳排放數(shù)據(jù)，系統(tǒng) 利用實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，建立基于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的碳 排放核算方法體系，可進(jìn)一步提升碳排放核 算數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性。

　　產(chǎn)品特點(diǎn)

　　1、具有云端自動(dòng)在線校準(zhǔn)功能，自動(dòng)修正傳感器漂移及環(huán)境干擾，無需現(xiàn) 場(chǎng)人工校準(zhǔn);采用擴(kuò)散式采用，適用于各種氣象條件，保證空氣流通，內(nèi)外無溫差;采用全球定位系統(tǒng)，實(shí)時(shí)跟蹤設(shè)備。

　　2、配置靈活，即可整套提供，也可用現(xiàn)有在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的增設(shè)氣象等其他 監(jiān)測(cè)模塊，方便快捷，可大大減少軟硬件投資。

　　3、從采樣到分析儀的全程動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)技術(shù)，減小測(cè)量誤差;采用3G、4G、 GPRS無線通訊方式，協(xié)議符合HJ/T 212-2017傳輸標(biāo)準(zhǔn)模塊化設(shè)計(jì)，智 能化操作，使用壽命長，維護(hù)量低。

　　4、應(yīng)用單片機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)相結(jié)合，采用數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，可提供方 便的數(shù)據(jù)查詢方式，可以通過USB接口將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存至計(jì)算機(jī)，配套的上 位機(jī)軟件自動(dòng)計(jì)算日平均值、月均值、污染指數(shù)、生成圖形數(shù)據(jù)表，并 進(jìn)行打印。

　　5、采用多氣體組份混合標(biāo)定技術(shù)低功耗設(shè)計(jì)IOT應(yīng)用 通電即測(cè) 無需等待長壽命設(shè)計(jì)>5年多 種氣體響應(yīng)特性算法技術(shù)。

　　6、可有效檢測(cè)環(huán)境中由生產(chǎn)、運(yùn) 輸、使用等產(chǎn)生的碳排放量， 為低碳生活提供有效依據(jù)。

　　污染等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

　　平臺(tái)功能

　　云平臺(tái)PC端

　　奧斯恩環(huán)保信息化監(jiān)控云平臺(tái)，基于大氣污染網(wǎng)格化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)，數(shù)據(jù)24 小時(shí)實(shí)時(shí)接收、保存，擁有下載、圖表顯示、智能 分析、智能告警提醒/管理等功能，通過多模塊處理提高了平臺(tái)功能的可擴(kuò)展性，亦可按照客戶需求進(jìn)行對(duì)應(yīng)的模塊功能開發(fā)的統(tǒng)合 監(jiān)管平臺(tái)。本平臺(tái)架設(shè)在服務(wù)器上，采用B/S 構(gòu)架，通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程登錄，無需安裝任何軟件，通過瀏覽器即可登錄查看。

　　云平臺(tái)手機(jī)端

　　為了滿足客戶移動(dòng)監(jiān)測(cè)的需求，我司設(shè)計(jì)了手機(jī)端監(jiān)督控制的功能，凡是能使用微信的手機(jī)，關(guān)注我司“奧斯恩環(huán)境"微信公眾號(hào)，不管是android系統(tǒng)，還是ios系統(tǒng)都可以使用，隨時(shí)隨地進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)，數(shù)據(jù)的查詢，方便快捷。

　　奧斯恩旗下設(shè)有三個(gè)生產(chǎn)基地，新疆喀什——新疆奧斯恩智能科技有限公司、廣東佛山——奧斯恩智能科技(佛山)有限公司、深圳——深圳市奧斯恩凈化技術(shù)有限公司，有完整的老化標(biāo)定車間，的生產(chǎn)流水線，標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品檢驗(yàn)車間，環(huán)境技術(shù)工程實(shí)驗(yàn)室，產(chǎn)品體驗(yàn)展示廳，生產(chǎn)規(guī)模及品控能力處于全國先水平。