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能見度及路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)
能見度及路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)由前端數(shù)據(jù)采集單元、監(jiān)測主機(jī)、后臺軟件,監(jiān)控中心(上位機(jī)服務(wù)器)等組成。其中前端采集 單元包含高速路上的溫度、濕度、能見度等各類參數(shù),各變送器數(shù)據(jù)通過有線方式匯集到監(jiān)測中心主機(jī),主機(jī)最終將接收到的信息 通過無線網(wǎng)絡(luò)或者有線網(wǎng)絡(luò)(以太網(wǎng)/RS485/RS232)上傳到監(jiān)控中心,由運(yùn)行于監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲、分析、顯示 和處理。
能見度及路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)的詳細(xì)資料
系統(tǒng)概述
1、該系統(tǒng)由高速公路數(shù)據(jù)采集單元、數(shù)據(jù)傳輸中心、后臺軟件中心等部分組成。
2、可觀測的氣象要素包括常規(guī)氣象(溫、濕、雨、光照)、能見度和路面狀況(路面溫度、干濕狀況、結(jié)冰等)。
3、該系統(tǒng)配置靈活,各種觀測傳感器可根據(jù)需求靈活配置。所監(jiān)測并采集的高速公路沿線能見度、氣溫、濕度、 雨量、路面狀況(表面溫度、干濕狀況、結(jié)冰)等數(shù)據(jù)能實(shí)時通過網(wǎng)絡(luò)方式傳輸?shù)奖O(jiān)控中心,并在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息以提高高速公路的安全行車水平,做到智能預(yù)警和管理。
產(chǎn)品特點(diǎn)
01可遠(yuǎn)距離檢測路面積水、積雪、結(jié)冰厚度、濕滑程度;遠(yuǎn)距離遙感檢測路面狀況; 融入現(xiàn)有公路自動氣象監(jiān)測網(wǎng)絡(luò);抗銹蝕;紅外檢測最遠(yuǎn) 15 米。
02 全天候測量,為交通管理部門實(shí)時提供氣象和道路狀態(tài)數(shù)據(jù)來保證行車安全;同時也為交通氣象預(yù)報提供及時、客觀的觀測資料;從而提高預(yù)報準(zhǔn)確率。
03 全面而準(zhǔn)確的交通氣象測量參數(shù);高速公路交通氣象環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的傳感器和采 03 集器技術(shù),經(jīng)過驗(yàn)證算法和*軟件技術(shù)確保氣象信息的準(zhǔn)確性。
04 易于安裝和架設(shè),所有傳感器均采用快速插頭與采集器進(jìn)行連接,上電即可正常 04 運(yùn)行。設(shè)備內(nèi)部為模塊化設(shè)計,無需特殊工具,即可完成維護(hù)工作。
05 從底層硬件到上層軟件開發(fā)能更好維護(hù)修改,可減少維護(hù)時備品備件的周轉(zhuǎn)量和 05 用戶采購和管理成本。適用多種供電方式提高了設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性。
06 本地通訊(RS232、RS484/422)、遠(yuǎn)程有線通訊(PSTN、ADSL、光纖等)和 06 遠(yuǎn)程無線通訊(SMS、GPRS、CDMA1X、衛(wèi)星DCP 等)可同時應(yīng)用。
07 當(dāng)測量的要素指標(biāo)超過用戶設(shè)定的閾值,氣象監(jiān)測系統(tǒng)會將告警信息作為第一優(yōu) 07 先級主動向中心站監(jiān)控平臺傳遞,中心站收到告警數(shù)據(jù)后等形式提示管理者。
系統(tǒng)性能
該方案組網(wǎng)簡單、實(shí)用可靠,將傳統(tǒng)的分散式監(jiān)測集中為智能一體,技術(shù)上的協(xié)調(diào)使得設(shè)備成本下降,在操作和成本上得到了 很好的控制。具有以下特點(diǎn)
01 系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性:系統(tǒng)可集中在線監(jiān)測所有類別于一體,核心技術(shù)穩(wěn)定統(tǒng)一,并且建立在GPRS/3G通信 平臺上,設(shè)備具備在惡劣環(huán)境(狂風(fēng)、暴雨、冰雪)下持續(xù)正常工作的能力,整機(jī)可長時間連續(xù)工作。
02 系統(tǒng)的可操作性:產(chǎn)品操作簡單,使用方便,無須記憶復(fù)雜的操作方法或指令,在初次安裝時進(jìn)行相關(guān)的設(shè)置, 而全部的初次設(shè)置由專業(yè)人員完成。 系統(tǒng)的可擴(kuò)展性:系統(tǒng)設(shè)計留有充分的余地,以便日后比較方便地進(jìn)行系統(tǒng)擴(kuò)容。
03系統(tǒng)的*性:設(shè)備集無線通信等多種*技術(shù)于一身,用戶可實(shí)時監(jiān)測當(dāng)前環(huán)境,無論用戶身處何方,都可 以隨時隨地獲取所關(guān)切的現(xiàn)場信息。
04系統(tǒng)的可維護(hù)性:設(shè)備可以通過授權(quán)用戶進(jìn)行遠(yuǎn)程控制、管理、維護(hù),只需短信就可以配置設(shè)備的各種參數(shù),無 需人員到基站進(jìn)行現(xiàn)場設(shè)置,節(jié)約時間和運(yùn)輸成本。
05系統(tǒng)的性價比:成本造價低,技術(shù)更*,功能更強(qiáng),技術(shù)延續(xù)性和可升級性更強(qiáng)。
系統(tǒng)組成
01 高速公路環(huán)境氣象監(jiān)測系統(tǒng)由前端數(shù)據(jù)采集單元、 監(jiān)測主機(jī)、后臺軟件,監(jiān)控中心(上位機(jī)服務(wù)器) 等組成; 02 其中前端采集單元包含高速路上的溫度、濕度、能見度等各類參數(shù),各變送器數(shù)據(jù)通過有線方式匯集到監(jiān)測中心主機(jī) ;
03主機(jī)最終將接收到的信息通過無線網(wǎng)絡(luò)或者有線網(wǎng) 絡(luò)(以太網(wǎng)/RS485/RS2 32)上傳到監(jiān)控中心,由運(yùn)行于監(jiān)控中心的監(jiān)控軟 件進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲、分析、 顯示和處理。如果上報的數(shù)據(jù)超過限位值,監(jiān)控軟件將會進(jìn)行多種手段的報警提示。
拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
能見度及路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)由前端數(shù)據(jù)采集單元、監(jiān)測主機(jī)、后臺軟件,監(jiān)控中心(上位機(jī)服務(wù)器)等組成。其中前端采集 單元包含高速路上的溫度、濕度、能見度等各類參數(shù),各變送器數(shù)據(jù)通過有線方式匯集到監(jiān)測中心主機(jī),主機(jī)最終將接收到的信息 通過無線網(wǎng)絡(luò)或者有線網(wǎng)絡(luò)(以太網(wǎng)/RS485/RS232)上傳到監(jiān)控中心,由運(yùn)行于監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲、分析、顯示 和處理。如果上報的數(shù)據(jù)超過限位值,監(jiān)控軟件將會進(jìn)行多種手段的報警提示。
技術(shù)特點(diǎn)
行業(yè)規(guī)范 監(jiān)測數(shù)據(jù)
01 為交通管理部門實(shí)時提供氣象和道路狀態(tài)數(shù)據(jù)來保證行車安全;同時也為交通氣象預(yù)報提供及時 、客觀的觀測資料;從而提高預(yù)報準(zhǔn)確率。
氣象參數(shù) 路面指標(biāo)
02 全面而準(zhǔn)確的交通氣象測量參數(shù),路面狀況危險度指標(biāo)化 高速公路交通氣象環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的傳感器和采集器技術(shù),經(jīng)過驗(yàn)證的算法和*軟件技術(shù)確保 氣象信息的準(zhǔn)確性。同時依據(jù)規(guī)范將測量數(shù)據(jù)指標(biāo)化,為用戶提供直觀判據(jù)。
設(shè)備簡潔 易安裝維護(hù)
03 易于安裝和架設(shè),所有傳感器均采用快速插頭與采集器進(jìn)行連接,上電即可正常運(yùn)行。設(shè)備內(nèi)部 為模塊化設(shè)計,無需特殊工具,即可完成維護(hù)工作。
高可靠性 低維護(hù)費(fèi)用
04 從底層硬件到上層軟件開發(fā)能更好維護(hù)修改??蓽p少維護(hù)時備品備件的周轉(zhuǎn)量和用戶采購和管理 成本;使用戶節(jié)省更多的維護(hù)費(fèi)用。
低功耗 設(shè)計
05 適用多種供電方式(交流、太陽能、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等);提高了設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性。
多種本地 遠(yuǎn)程通信 方式
06 本地通訊(RS232、RS484/422)、遠(yuǎn)程有線通訊(PSTN、ADSL、光纖等)和遠(yuǎn)程無線通訊 (SMS、GPRS、CDMA1X、衛(wèi)星DCP 等)可同時應(yīng)用。
預(yù)警功能
07 當(dāng)測量的要素指標(biāo)超過用戶設(shè)定的閾值,氣象監(jiān)測系統(tǒng)會將告警信息作為第一優(yōu)先級主動向中心 站監(jiān)控平臺傳遞,中心站收到告警數(shù)據(jù)后等形式提示管理者。
系統(tǒng)特點(diǎn)
能見度及路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)是一款集前端信號采集、數(shù)據(jù)分析、存儲、傳輸和管理于一體的路面狀況自動監(jiān)測系統(tǒng),能夠 實(shí)現(xiàn)對路面狀況長時間連續(xù)監(jiān)測。
系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計,可根據(jù)用戶需要(測量的要素)靈活增加或減少相應(yīng)的模塊和傳感器,任意組合,方便、快捷 地滿足各類用戶的需求。
同時該系統(tǒng)自帶顯示、自動保存、實(shí)時時鐘、數(shù)據(jù)通訊等功能,具有技術(shù)*,測量精度高,數(shù)據(jù)容量大,遙測距離遠(yuǎn),可靠性高的優(yōu)點(diǎn)。
監(jiān)測支架整體采用碳鋼工藝,具有良好的防腐蝕性,可長期運(yùn)行于各種惡劣的室外環(huán)境,適應(yīng)各種復(fù)雜天氣。
安裝支架簡便,可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況規(guī)范地安裝傳感器;
系統(tǒng)具有多種供電方式,交直流兩用或配太陽能電池供電。
可靠的三防設(shè)計,防護(hù)級別達(dá)到IP65 級,完善的防雷擊、抗干擾等保護(hù)措施。
可以配套多種戶內(nèi)戶外型顯示屏,顯示屏可選單色、雙色、全彩屏。
工作溫度為-20℃~80℃,工作濕度0~100%,抗風(fēng)等級:≤75m/s。
系統(tǒng)功能
路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)全天候不間斷監(jiān)測。系統(tǒng)能夠全面、科學(xué)、真實(shí)地反映被監(jiān)測區(qū)的路面狀況監(jiān)測儀的監(jiān)測數(shù)據(jù)變化, 現(xiàn)場遠(yuǎn)程監(jiān)測設(shè)備自動采集路面狀況、氣象狀況實(shí)時數(shù)據(jù),并利用GPRS 無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸;監(jiān)控中心自動接收、自動存 儲各監(jiān)測點(diǎn)的監(jiān)測數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫中??杉皶r、準(zhǔn)確地提供各監(jiān)測點(diǎn)的路面狀況、氣象狀況,為道路安全文明監(jiān)管,車輛安全文明行 駛,交通管制提供輔助信息。
01 實(shí)時監(jiān)測路面狀況、公路氣象環(huán)境,各監(jiān)測點(diǎn)可靈活進(jìn)行單路測量或多路測量。為車輛駕駛員提供重要的基礎(chǔ)信 息。
02 監(jiān)測參數(shù)超過預(yù)先設(shè)定的限值時,可以通過GPRS 上報告警信息給用戶,為遠(yuǎn)程施肥控制提供農(nóng)田環(huán)境信息。可 擴(kuò)展能見度、路面積水、雪厚、雨雪量、車流量、風(fēng)速、風(fēng)向、噪聲等監(jiān)測功能。
03 支持GPRS、短消息、局域網(wǎng)等多種通訊方式,推薦采用GPRS 無線通訊。數(shù)據(jù)采集、存儲頻率可靈活調(diào)整,可 遠(yuǎn)程設(shè)置監(jiān)測設(shè)備工作參數(shù)。
04 可同時將監(jiān)測數(shù)據(jù)上報至多個中心。具備監(jiān)測數(shù)據(jù)、報警數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、分析功能,數(shù)據(jù)報表可導(dǎo)出、可打印輸 出。監(jiān)測系統(tǒng)軟件具備GIS 功能,可在地圖上顯示各監(jiān)測點(diǎn)的詳細(xì)分布位置。
05 用于對能見度、路面積水、雪厚、雨雪量、車流量、風(fēng)速、風(fēng)向、噪聲等要素進(jìn)行全天候現(xiàn)場監(jiān)測??梢酝ㄟ^ 專業(yè)配套的數(shù)據(jù)采集通訊線與計算機(jī)進(jìn)行連接,將數(shù)據(jù)傳輸?shù)浇煌ü芾泶箨爺?shù)據(jù)庫中,用于統(tǒng)計分析和處理。
06 路面狀況數(shù)據(jù)記錄儀具有路面狀況數(shù)據(jù)采集、路面狀況數(shù)據(jù)定時存儲、參數(shù)設(shè)定、友好的軟件人機(jī)界面和標(biāo)準(zhǔn) 通信功能,圖形數(shù)據(jù)顯示,有線通訊方式,在Windows2000 以上系統(tǒng)環(huán)境即可運(yùn)行,存儲數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)存儲格式 為EXCEL 標(biāo)準(zhǔn)格式,可生成路面狀況、氣象數(shù)據(jù)圖表,供其它軟件調(diào)用。
07 有線傳輸方式:通過標(biāo)準(zhǔn)USB/RS485 通訊接口,與監(jiān)測中心PC 機(jī)有線連接,實(shí)時傳送采集數(shù)據(jù)。無線傳輸方 式:只要可以上網(wǎng)就可通過 GPRS 無線傳輸進(jìn)行網(wǎng)頁瀏覽的方式進(jìn)行查看數(shù)據(jù)及分析數(shù)據(jù);也可以隨時隨地通 過微信端查看實(shí)時數(shù)據(jù)。
技術(shù)參數(shù)
軟件系統(tǒng)
奧斯恩旗下設(shè)有三個生產(chǎn)基地,新疆喀什——新疆奧斯恩智能科技有限公司、廣東佛山——奧斯恩智能科技(佛山)有限公司、深圳——深圳市奧斯恩凈化技術(shù)有限公司,有完整的老化標(biāo)定車間,的生產(chǎn)流水線,標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品檢驗(yàn)車間,環(huán)境技術(shù)工程實(shí)驗(yàn)室,產(chǎn)品體驗(yàn)展示廳,生產(chǎn)規(guī)模及品控能力處于全國先水平。
深圳市奧斯恩凈化技術(shù)有限公司主要供應(yīng)智能監(jiān)測氣象站,揚(yáng)塵監(jiān)測傳感器,實(shí)時監(jiān)測工地?fù)P塵,高??蒲凶詣託庀笳?/p>